Üdv. Itt Rólam olvashattok egy pár sort. (már ha valakit ez érdekelne :D)

Szóval Gyuszinak hívnak valójában. A motoros életben pedig Fighternek. Így vagyok fellelhető a sportmoto.hu-n, a wild.hu és a wild magazinban, és szinte az összes motorozással kapcsolatos helyen. Békés megyében élek Füzesgyarmaton. Kb. 6-7 éves lehettem amikor faterom elvitt egy körre a Schwalbe-jával. Ekkor tetszett meg különösen a motorozás. Ettől kezdve-mivel motorom még nem volt- komolyabban is elkezdtem biciklizni. 2000-ben sikerült nyernem egy helyi kerékpárversenyt is. Ezután teljesen áttértem a motorokra. Még a győzelem előtt sikerült megszereznem életem első motorját egy Romet Kadet 780-ast. Ezzel a kisgéppel tanultam meg elindulni, váltani meg hasonlók. Miután ezt már unalmasnak találtam, elcseréltem egy simsonra (+még adtam hozzá 1 kanna bort). Ez a simson nekem akkoriban még óriásinak és erősnek tűnt. 51-es vázban volt egy 50-es 3 gangos blokk. Ezenkívül a motor eleje egy TS MZ-ről származott. (tehát elég korcs gép). Miután meguntam az állandó szerelését, vettem egy s50n-h simsont. (a mai napig megvan). Így ekkor egyszerre 2 motorom volt. Mivel az 50-est fel akartam újítani így megváltam a korcstól és ebből a pénzből (40000) csináltattam egy komplett blokkgenerált, valamint egy királykék metál /ezüstmetál fényezésen is átesett a gép. Erre a kis gépre egy igazi társként tekintettem (tekintek a mai napig) ,ugyanis rengeteg helyen megfordultam vele. Először ez a kisgép vitt el kunmadárra és gyömaendrődi krosszversenyre. Ezeket az utakat egyedül tettem meg. Számomra ez 14 évesen hatalmas szabadságot jelentett. 15 éves koromban a simson mellé teljesen ingyen kaptam egy 125-ös TS MZ-t. Ezzel nemigazán mászkáltam csak felújítottam és a mai napig a garázsban áll. Ugyanekkor sikerült egy 250-es etz-t is beszereznem. Na ez először olyan volt nekem és pár havernak mintha egy hayabusát vettem volna. Nagyon kedvelem és a mai napi ezis megvan. Amikor megszereztem az A1-es jogsit, vettem egy 150-es ETZ-t. Ezzel a géppel rengetegszer megjártam kunmadarast. Igaz nem mindig problémamentesen. Kb ekkor kapott el a streetfighter láz és ezzel tanultam meg elsőkerekezni meg stb. Ezzel a géppel egyszer sikerült pofára esnem egy túl nagy stoppie miatt de Kb. fél óra alatt felraktam egy másik elsőfék konzolt és az óratartókat. Ezután megint indultam őrjöngeni. Nemrég megvettem Töröktől a fehér 125-ös ETZ-t (darabokban).Jelenleg így 5 motorom van. Na meg egy lada 21053-as gépem is.